Genova perde il volo per Monaco, Lufthansa taglia una rotta chiave del Colombo

Dal prossimo orario invernale sparisce il collegamento giornaliero operato da Air Dolomiti. Per i passeggeri liguri viene meno uno degli accessi più rapidi alla rete internazionale del gruppo tedesco

Il volo Genova-Monaco di Baviera esce dalla programmazione invernale del Gruppo Lufthansa e per l’aeroporto Cristoforo Colombo è una rinuncia che pesa più del semplice numero di passeggeri trasportati sulla singola tratta. Il collegamento, affidato ad Air Dolomiti per conto della compagnia tedesca, era infatti uno dei ponti più utilizzati dai viaggiatori liguri per entrare nella rete internazionale di Lufthansa e proseguire verso destinazioni europee e intercontinentali.

La rotta aveva una frequenza giornaliera e rappresentava da anni un tassello importante dell’offerta dello scalo genovese, soprattutto per chi viaggia per lavoro o deve raggiungere mete lontane senza passare da aeroporti più grandi con trasferimenti via terra. Monaco non era soltanto una destinazione finale, ma un hub capace di moltiplicare le possibilità di viaggio: con uno scalo in Baviera si potevano raggiungere città del Nord America, dell’Asia, del Medio Oriente e numerosi aeroporti europei collegati al network del gruppo.

La cancellazione rientra nella revisione delle rotte regionali italiane avviata da Lufthansa, che sta riducendo la capacità sulle tratte considerate meno convenienti dal punto di vista economico. Genova non è l’unica a essere colpita: nello stesso quadro sono previste anche la sospensione del collegamento Trieste-Francoforte e quella della Ancona-Monaco. La strategia del gruppo punta a concentrare mezzi e frequenze sulle rotte con domanda più forte e margini più solidi, in una fase di razionalizzazione del network europeo e di contenimento dei costi.

Per il Colombo, però, la perdita della Genova-Monaco indebolisce il ruolo dello scalo nelle connessioni internazionali. Chi partiva dalla Liguria poteva usare il volo per agganciarsi rapidamente alla rete Lufthansa e ai collegamenti dei vettori Star Alliance. Venendo meno questo accesso diretto, il ventaglio di alternative si restringe, soprattutto per i passeggeri business e per chi aveva costruito i propri itinerari su coincidenze brevi e affidabili attraverso l’aeroporto bavarese.

Resteranno disponibili il collegamento con Roma Fiumicino e altri voli verso hub europei operati dalle compagnie presenti al Colombo, ma il taglio di Monaco cambia gli equilibri dell’offerta. Non sparisce soltanto una rotta storica: viene meno una connessione strategica che permetteva a Genova di restare agganciata, con un solo scalo, a una parte importante del traffico globale.

---

Se non volete perdere le notizie seguite il nostro sito GenovaQuotidiana il nostro canale Bluesky, la nostra pagina X e la nostra pagina Facebook (ma tenete conto che Facebook sta cancellando in modo arbitrario molti dei nostri post quindi lì non trovate tutto). E iscrivetevi al canale Whatsapp dove vengono postate solo le notizie principali